อบจ.เร่งตรวจสอบปมถนน 12 ล้าน ไม่ถึงปีพัง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา ร่วมผู้นำท้องถิ่นเร่งตรวจสอบและชี้แจง ปมถนนสายสนามชัยเขต – ท่าตะเกียบ ที่จัดสร้างขึ้นด้วยงบประมาณกว่า 12 ล้านบาท แต่เปิดใช้งานได้ไม่ถึง 1 ปีก็เริ่มพัง ซึ่งจากการสำรวจพบว่ามีรถบรรทุกหนัก และภัยธรรมชาติ เร่งทำถนนชำรุด พร้อมกางแผนซ่อมใหญ่****** จากกรณีที่ปรากฏเป็นข่าว ตามสื่อสังคมออนไลน์ และสื่อมวลชนบางสำนัก ถึงกรณีที่ถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต สายบ้านท่าเลียบ ในพื้นที่หมู่ 2 ถึง หมู่ 14 ตำบลท่ากระดาน และบ้านอ่างเตย หมู่ 9 ตำบลท่าตะเกียบ อำเภอท่าตะเกียบ จังหวัดฉะเชิงเทรา เกิดการชำรุดเสียหายหลังจากเปิดใช้งานได้ไม่นานนั้น วันนี้ทางองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา พร้อมทีมบริหาร วิศวกรฝ่ายช่าง และผู้นำท้องถิ่น เร่งลงพื้นที่ตรวจสอบปัญหาความเดือดร้อนของประชาชน ///
โดย นายกลยุทธ ฉายแสง นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา มอบหมายให้นายมติชน ชูทับทิม รองนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา ลงพื้นที่ร่วมกับนายไพรินทร์ หนูมาก ประธานสภาองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา หัวหน้าส่วนราชการ และเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง เร่งตรวจสอบข้อเท็จจริงอย่างเร่งด่วน โดยมีผู้ใหญ่บ้านหมู่ที่ 2 บ้านท่าเลียบ ตำบลท่ากระดาน อำเภอสนามชัยเขต พร้อมด้วยผู้ช่วยผู้ใหญ่บ้าน และพี่น้องประชาชนในบริเวณดังกล่าว ร่วมลงพื้นที่เพื่อสะท้อนปัญหาและให้ข้อมูลสภาพความเดือดร้อนในชุมชนอย่างใกล้ชิด ////
จากการตรวจสอบเชิงลึกร่วมกับหน่วยงานตรวจสอบและผลการตรวจวัดโครงสร้างชั้นฐานรากก่อนหน้านี้ ยืนยันว่ากระบวนการก่อสร้างและชั้นฐานถนนมีความถูกต้องตามมาตรฐานของกรมโยธาธิการและผังเมืองทุกประการ แต่สาเหตุหลักที่ทำให้ถนนเกิดการพังเสียหายนั้น เกิดจากรถบรรทุกหนัก และ ปัจจัยทางธรรมชาติ เนื่องจากเส้นทางนี้เป็นเส้นทางที่รถบรรทุกอุปกรณ์ก่อสร้างเขื่อนและรถขนไม้วิ่งผ่าน ซึ่งน้ำหนักเกินกว่าพิกัดโครงสร้างถนนท้องถิ่นที่ออกแบบไว้สำหรับรองรับน้ำหนักไม่เกิน 30 ตัน ประกอบกับสภาพภูมิประเทศบริเวณจุดที่เสียหายเป็นพื้นที่แอ่งรับน้ำท่วมซ้ำซากของบ้านท่าเรียบ ปัจจุบันมีท่อระบายน้ำเพียงท่อเดียว ทำให้น้ำระบายไม่ทันจนเกิดปัญหาน้ำขังใต้ผิวทาง ส่งผลให้ดินเกิดการบวมน้ำและไม่สามารถรับแรงกดทับจากรถบรรทุกหนักได้ ในการนี้ทางองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา ได้กำหนดแนวทางการแก้ไขปัญหา เพื่อลดความเดือดร้อนให้กับประชาชนที่ต้องสัญจรผ่านเส้นทางดังกล่าว เพื่อให้เกิดความปลอดภัยในการเดินทาง จึงได้กำหนดแนวทางออกเป็น 2 ระยะ /// คือ 1 การแก้ไขปัญหาระยะสั้น (เร่งด่วน) เนื่องจากโครงการดังกล่าวมีความเป็นมาจากการจัดสรรงบประมาณประจำปี พ.ศ. 2568 และยังอยู่ในระยะเวลาประกันสัญญา อบจ.ฉะเชิงเทรา จึงได้ประสานงานให้บริษัทผู้รับจ้างเข้ามาทำการซ่อมสร้างใหม่ทันที โดยทางกองช่างย้ำชัดว่าจะ ไม่ใช่การซ่อมแบบปะผุผิวหน้า แต่จะเป็นการรื้อผิวจราจรเดิมออกทั้งหมด เพื่อผสมวัสดุ (มิกซ์ใหม่) และทำการบดอัดฐานรากใหม่ให้แข็งแรง ซึ่งขณะนี้ผู้รับจ้างได้นำเครื่องจักรหนักเข้าเตรียมพร้อมในพื้นที่แล้ว ส่วนระยะที่ 2 จะเป็นการแก้ไขปัญหาระยะยาว โดยทาง อบจ.ฉะเชิงเทรา เตรียมบรรจุแผนงานโครงสร้างเพิ่มเติม โดยจะดำเนินการเปลี่ยนจากท่อระบายน้ำเดิม ให้เป็น “บล็อกคอนเวิร์ต หรือท่อเหลี่ยมระบายน้ำคอนกรีต” เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำใต้ถนนให้น้ำไหลผ่านได้อย่างสะดวก ป้องกันไม่ให้น้ำเอ่อท่วมข้ามผิวถนน ซึ่งเป็นการแก้ปัญหาน้ำใต้ดินบวมน้ำ ที่เป็นต้นตอของการทรุดตัวอย่างยั่งยืน ซึ่งทาง อบจ.ฉะเชิงเทรา จะเร่งรัดควบคุมการซ่อมแซมครั้งนี้ให้เสร็จสิ้นโดยเร็วที่สุด เพื่อคืนผิวจราจรที่ปลอดภัยให้แก่ประชาชนที่ต้องสัญจร ภาพ // ข่าว ก้องเกียรติ พุทธิรังสิมาภรณ์ ฉะเชิงเทรา 0819459112