อู่ซ่อมรถระยองงานล้น! ลูกค้าแห่ลากรถลุยน้ำเข้าซ่อม เครื่องน็อก-ก้านสูบคด หลังน้ำลด
วันที่ 7 ต.ค. 69 เวลา 14.30น. สถานการณ์น้ำท่วมในหลายพื้นที่ของ จ.ระยอง เริ่มคลี่คลาย ระดับน้ำลดลงจนประชาชนสามารถกลับเข้าไปสำรวจบ้านเรือนและนำรถยนต์ออกมาใช้งานได้ตามปกติ ส่งผลให้บรรดาอู่ซ่อมรถยนต์ในพื้นที่ต้องรับภาระหนักขึ้น เนื่องจากมีประชาชนนำรถยนต์กระบะและรถเก๋งที่ได้รับความเสียหายจากการขับลุยน้ำเข้ามาตรวจสอบและซ่อมแซมกันเป็นจำนวนมาก จนบางอู่มีรถจอดรอคิวเต็มพื้นที่
ที่ อู่แหลมเซอร์วิส เลขที่ 16/78 ม.2 ถนน ค.2 ต.เชิงเนิน อ.เมือง จ.ระยอง สอบถามนาย บุญชัย หรือแหลม ตั้งสกุลศิริโรจน์ อายุ56ปี เปิดเผยว่า มีรถยนต์ของประชาชนจอดรอเข้ารับบริการหลายคัน ทั้งรถกระบะและรถยนต์เก๋ง บางคันมีสภาพไม่สามารถสตาร์ตเครื่องยนต์ได้ เจ้าของต้องใช้รถลากหรือรถยกนำเข้ามาที่อู่ เพื่อให้ช่างตรวจสอบระบบเครื่องยนต์และประเมินความเสียหาย หลังจากนำรถออกมาใช้งานภายหลังน้ำลด
จากการสอบถามเจ้าของรถหลายราย ทราบว่า ก่อนหน้านี้จำเป็นต้องใช้รถเดินทางเข้า-ออกพื้นที่ในช่วงที่เกิดน้ำท่วม บางรายตัดสินใจขับรถฝ่ากระแสน้ำ เนื่องจากต้องเดินทางกลับบ้านหรือเข้าไปช่วยเหลือครอบครัว แต่หลังจากผ่านพื้นที่น้ำท่วมมาแล้วพบว่าเครื่องยนต์เริ่มมีอาการผิดปกติ บางคันเครื่องยนต์ดับกลางทาง บางคันสตาร์ตไม่ติด และเมื่อนำมาตรวจสอบพบว่าน้ำอาจเข้าไปในระบบเครื่องยนต์ ทำให้ต้องนำรถเข้าซ่อมอย่างเร่งด่วน
นายบุญชัยหรือช่างแหลม เจ้าของอู่แหลมเซอร์วิส เปิดเผยว่า หลังจากเกิดสถานการณ์น้ำท่วมในพื้นที่ระยอง มีลูกค้านำรถยนต์เข้ามาตรวจสอบและซ่อมแซมเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะรถที่ขับผ่านบริเวณที่มีน้ำท่วมสูง ซึ่งปัญหาที่พบมีตั้งแต่ระบบไฟฟ้า ระบบกรองอากาศ ไปจนถึงความเสียหายภายในเครื่องยนตน็อกหรือเครื่องยนต์ได้รับความเสียหายรุนแรง มักเกิดจากการที่รถขับลุยน้ำในระดับสูงจนกระทั่งน้ำถูกดูดเข้าไปทางระบบไอดีผ่านกรองอากาศ ก่อนเข้าสู่กระบอกสูบและห้องเผาไหม้ เมื่อเครื่องยนต์ยังคงทำงาน ลูกสูบจะเคลื่อนที่ขึ้นลงตามจังหวะการทำงาน แต่เมื่อน้ำเข้าไปอยู่ในกระบอกสูบ น้ำไม่สามารถถูกอัดให้ยุบตัวเหมือนอากาศได้ จึงทำให้เกิดแรงดันมหาศาลภายในกระบอกสูบ และแรงดังกล่าวจะส่งไปยังก้านสูบ อาจทำให้ก้านสูบคด งอ หรือเกิดความเสียหายกับชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ อาการที่เจ้าของรถสามารถสังเกตได้หลังจากขับรถลุยน้ำ หากพบว่าเครื่องยนต์มีเสียงผิดปกติ เครื่องยนต์สั่น เดินไม่เรียบ เร่งเครื่องไม่ขึ้น กำลังเครื่องยนต์ตก สตาร์ตติดยาก หรือสตาร์ตไม่ติดเลย รวมถึงมีควันผิดปกติออกจากท่อไอเสีย ควรหยุดใช้งานและนำรถเข้าตรวจสอบโดยช่างทันที
โดยเฉพาะรถที่เครื่องยนต์ดับขณะขับผ่านน้ำ ไม่ควรพยายามสตาร์ตเครื่องซ้ำหลายครั้ง เพราะหากมีน้ำเข้าไปอยู่ในกระบอกสูบแล้ว การฝืนสตาร์ตอาจทำให้ชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ได้รับความเสียหายมากขึ้น จากเดิมที่อาจตรวจสอบและซ่อมเฉพาะบางส่วน กลายเป็นต้องรื้อเครื่องยนต์เพื่อซ่อมครั้งใหญ่ขณะนี้ที่อู่มีรถเข้ามาจอดรอซ่อมหลายคัน และมีปัญหาใกล้เคียงกัน บางคันต้องถอดเครื่องยนต์ออกมาตรวจสอบอย่างละเอียด หากพบก้านสูบคดหรือชิ้นส่วนภายในเสียหาย ก็ต้องดำเนินการเปลี่ยนอะไหล่และตรวจสอบระบบต่างๆ ก่อนประกอบกลับเข้าไปใหม่ ทำให้ใช้เวลาในการซ่อมมากกว่ารถที่มีปัญหาเพียงเล็กน้อย
นอกจากนี้ ยังมีรถบางคันที่เจ้าของนำเข้ามาตรวจสอบหลังจากน้ำลด โดยยังไม่ทราบว่ารถได้รับความเสียหายมากน้อยเพียงใด ซึ่งช่างต้องตรวจสอบตั้งแต่ระบบกรองอากาศ ระบบไอดี ระบบไฟฟ้า น้ำมันเครื่อง และระบบเครื่องยนต์ เพื่อประเมินความเสียหายก่อนแจ้งให้เจ้าของรถทราบและตัดสินใจซ่อมต่อไป
เจ้าของอู่แหลมเซอร์วิสกล่าวด้วยว่า จากจำนวนรถที่เข้ามาใช้บริการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทำให้คิวซ่อมของทางอู่ยาวกว่าปกติ จึงต้องแจ้งให้ลูกค้าทราบล่วงหน้าว่า รถบางคันอาจต้องใช้เวลารอคิวและใช้เวลาในการซ่อมหลายวัน โดยเฉพาะรถที่เครื่องยนต์ได้รับความเสียหายหนัก หากลูกค้ารายใดมีความจำเป็นต้องใช้รถเร่งด่วนและไม่สามารถรอคิวได้ ทางอู่ก็แนะนำให้สามารถนำรถไปตรวจสอบหรือซ่อมกับอู่อื่นได้ แต่ที่เข้ามาใช้บริการที่นี่ลูกค้าเก่าทั้งนั้น ซ่อมให้รวดเร็ว คิดราคาลดให้ไปไม่คิดค่าแรงเห็นใจช่วงน้ำท่วม…..
สุรสิทธิ์ ทุมมานนท์
ไก่แจ้ ระยอง รายงาน
