ชาวกระบี่เห็นชอบเต็มร้อยให้กรมทางหลวงชนบทก่อสร้างสะพานและถนนเชื่อมตัวเมืองไปบ้านเกาะกลาง

ชาวกระบี่เห็นชอบเต็มร้อยให้กรมทางหลวงชนบทก่อสร้างสะพานและถนนเชื่อมตัวเมืองไปบ้านเกาะกลางในการทำประชาวิจารครั้งที่ 3 เร่งให้เริ่มต้นปีงบประมาณ 2570
เมื่อวันที่ 20 ตุลาคม 2568 เวลา 13.45 นาฬิกา ที่ห้องประชุมช้างเผือกสำนักงานองค์การบยริหารส่วนจังหวัดกระบี่ ถนนท่าเรือ หมู่ที่ 7 บ้านคลองหิน ตำบลไสไทย อำเภอเมืองกระบี่ จังหวัดกระบี่ นายสุวิทย์ สุริยะวงศ์ รองผู้ว่าราชการจังหวัดกระบี่ เป็นประธานเปิดการประชุมรับฟังความคิดเห็นและการมีส่วนร่วมของประชาชน ครั้งที่ 3 โครงการจัดทำรายง็านการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม การก่อสร้างสะพานและถนนจากท่าเทียบเรือสวนสาธารณธารา เขตเทศบาลเมืองกระบี่ ตำบลปากน้ำ ข้ามแม่น้ำกระบี่เชื่อมไปยังเกาะกลาง หมู่ที่ 1 บ้านเกาะกลาง ตำบลคลองประสงค์ อำเภอเมืองกระบี่ จังหวัดกระบี่ ซึ่งมีผู้ใหญ่บ้าน กำนัน ผู้นำชุมชน ผู้ท้องถิ่นท้องที่ ผู้บริหารองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ภาคประชาชน ตัวแทนกลุ่มอนุรักษ์ ตัวแทนกลุ่มรักษาปกป้องสภาพพื้นที่ป่าชุมน้ำ และหัวหน้าส่วนราชการที่เกี่ยวข้อง รวมถึงนายกิตติ กิตติธรกุล สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรเขต 1 พรรคภูมิใจไทย และสมาชิกวุฒิสภา เข้าร่วมจำนวน 300 คน
โดยนายทวีเดช มีธรณี วิศวกรโยธาชำนาญการผู้แทนกรมทางหลวงชนบท กล่าวว่า ด้วยกรมทางหลวงชนบทมีแผนในการดำเนินงานบูรณาการพัฒนาด้านคมนาคมและบะบบโลจิสติกส์ ซึ่งได้ว่าจ้างบริษัทอินเตอร์เนชั่นแนลเอ็นจิเนียริ่งคอนซัลแต้นส์จำกัด ร่วมกับบริษัทสิ่งแวดล้อมสยามจำกัด เป็นที่ปรึกษาดำเนินงานโครงการดังหกล้าว ซึ่งได้เริ่มปฏิบัติงานตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2567 ถึงวันที่ 22 มกราคม 2569 รวมรยะเวลาดำเนินงาน 560 วัน โดยในวันนี้กรมทางหลวงยแขวงทางหลวงชนบทกระบี่ กำหนดให้มีการประชุมรับฟังความคิดเห็นและการมีส่วนร่วมของประชาชน ครั้งที่ 3 เพื่อนำเสนอความก้าวหน้าผลการศึกษาด้านวิศวกรรม โดยเฉพาะข้อมูลการศึกษาด้านต่างๆ ร่างผลการออกแบบแนวเส้นทางและรูปแบบโครงการ ร่างมาตรการป้องกันและแก้ไขผลกระทบสิ่งแวดล้อม ผลการดำเนินงานด้านการมีส่วนร่วมของประชาชน พร้อมทั้งรับฟังควสามคิดเห็นและข้อเสนอแนะต่างๆ อันจะเป็นประโยชน์ต่อการดำเนินโครงการ นอกจากนี้มีการถ่ายทอดทางวรนะบบวิดิโอคอนเฟอเรนซ์ ผ่านโปรแกรมซูมคราวมิสติ่ง ที่มิสติ่งไปอี 82777621469 พาสโคด 388439

นายทวีเดช กล่าวอีกว่า สำหรับโครงการก่อสร้างสะพานและถนนจากท่าเทียบเรือสวนสาธารณธารา เขตเทศบาลเมืองกระบี่ ตำบลปากน้ำ ข้ามแม่น้ำกระบี่เชื่อมสะพานท่าเทียบเรือเกาะกลาง หมู่ที่ 1 บ้านเกาะกลาง ตำบลคลองประสงค์ อำเภอเมืองกระบี่ จังหวัดกระบี่ จุดเริ่มต้นโครงการจากตัวเมืองกระบี่เชื่อมต่อกับถนนแอสฟัลต์คอนกรัตกว้าง 9 เมตร ก่อสร้างถนนยาว 69.50 เมตร ผิวจราจรแอสฟัสต์คอนกรีตยาว 69.50 เมตร กว้าง 6 เมตร ไหล่ทางกว้างข้างละ 1.50 เมตร จุดสิ้นสุดโครงการบ้านเกาะกลาง ตำบลคลองประสงค์ เชื่อมต่อถนนคอนกรีตเดิมกว้าง 4 เมตร ก่อสร้างถนนยาว 559.785 เมตร ผิวจราจรแบบแอสฟัสต์คอนกรีตยาว 559.785เมตร กว้าง 6 เมตร ไหล่ทางกว้างข้างละ 1.50 เมตร สำหรับสะพานช่วงกลางและช่วงหลักของสะพานบ็อกซ์แอนด์บาลานส์แคนทิลิเวอร์ ยาว 792 เมตร ผิวจราจรรวทางเดินเท้ากว้าง 11 เมตร ความกว้างรวมราวกันชนคอนกรีตเสริมเหล็กกว้าง 12 เมตร ช่วงเริ่มต้นสะพานเชื่อมต่อกับถนนแอสฟัสต์คอนกรีตของโครงการ เป็นแพลงก์ไกเดอร์ ยาว 100 เมตร ผิวจราจรกว้าง 9.10 เมตร ความกว้างรวมราวกันชนคอนกรีตเสริมเหล็กกว้าง 10 เมตร สะพานข้ามคลองธรรมชาติเป็นโครงการแบบแพลงก์ไกเดอร์ ยาว 90 เมตร ผิวจราจรกว้าง 11.10 เมตร ความกว้างรวมราวกันชนคอนกรีตเสริมเหล็กกว้าง 12 เมตร

ด้านนายสุวิทย์ สุริยะวงศ์ รองผู้ว่าราชการจังหวัดกระบี่ กล่าวว่า ด้วยชาสวบ้านหมูที่ 1 บ้านเกาะกลาง หมู่ที่ 2 บ้านคลองประสงค์ และหมู่ที่ 3 บ้านคลองกำ ตำบลคลองประสงค์ อำเภอเมืองกระบี่ จังหวัดกระบี่ประสบปัญหาความเดือดร้อนในการสัญจรไปมายังฝั่งแผ่นดินใหญ่ เนื่องจากพื้นที่ดังกล่าวมีน้ำทะเลล้อมลอบ ปัจจุบันประชาชนยังสัญจรโดยเรือซึ่งส่งผลกระทบด้านคุณภาพชีวิต เกิดความไม่สะดวกในการมาใช้บริการของศูนย์ราชการต่างๆ ซึ่งปัญหาดังกล่าวสามารถบรรเทาได้โดยการก่อสร้างสะพานและถนนเชื่อมตัวเมืองกระบี่กับบ้านเกาะกลาง เพื่อให้การเดินทางของประชาชนและนักท่องเที่ยวและผู้ใช้รถใช้ถนน เกิดความสะดวกและปลอดภัยในการสัญจรลดระยะเวลาและระยะทางในการเดินทาง หากโครงการแล้วเสร็จจะเป็นการเพิ่มประสิทธิ์ในการขนส่ง พัฒนาและต่อเติมโครงข่ายทางหลวงชนบทให้สมบูรณ์ด้วยการสร้างทางเชื่อม ทั้งนี้โดยกรมทางหลวงชนบทได้ทำการศึกษาความเหมาะสมของโครงการทั้งด้านวิศวกรรม ด้านเศรษฐศาสตร์และการลงทุนด้านผลกระทบทางสังคมและสิ่งแวดล้อม รวมถึงศึกษาความคุ้มค่าและค่าความเสื่องในการลงทุน เพื่อศึกษาและจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมของโครงการ ศึกษาความเหมาะสมในการจัดทำแนวสายทางสะพานและถนนเชื่อมดังวกล่าว

นายสุวิทย์ กล่าวอีกว่า ซึ่งการประชุมในวันนี้มีผลสรุปออกมาว่า จากการทำสำรวจความคิดเห็นของประชาชนผู้มีส่วนได้และส่วนเสียของโครงการครั้งที่หนึ่ง ประชาชนมีความต้องการสะพานและถนนสูงคิดเป็นร้อยละ 75 เปอร์เซ็นต์ ครั้งที่สองร้อยละ 85 เปอร์เซ็นต์ และครั้งที่
สามคือครั้งนี้ทั้งประชาชนในพื้นที่เขตเทศบาลเมืองกระบี่ ตำบลปากน้ำ และพื้นที่บ้านเกาะกลาง บ้านคลองประสงค์ และบ้านคลองกำ รวมถึงหน่วยงานราชการที่เกี่ยวข้อง ผู้บริหารองตค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น และสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดกระบี่เขต 1 และสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรนแบยบบัญชีรายชื่อในพื้นที่โครงการ ตลอดจนสมาชิกวุฒิภาพ มีมติเป็นเสียงเดียวกัน100 เปอร์เซ็นต์ ให้เร่งดำเนินก่อสร้างอย่างเร่งด่วน ซึ่งที่ประชุมยังได้มอบหมายให้ผู้แทนราษฎรช่วยขับเคลื่อนในการของบประมาณและเร่งให้ก่อสร้างภายในต้นปีงบประมาณ 2570 เพื่อมอบเป็นของขวัญให้ชาวตำบลคลองประสงค์ และประชาชนชาวจังหวัดกระบี่ทุกคน